Каталог

Акции и Скидки

17 Февраля 2017
Снизились цены на лодочные моторы Sea-Pro
Уважаемые посетители интернет магазина Водолей-маркет!  Информируем Вас..
15 Декабря 2016
Теперь скидка при регистрации - 3%!
Уважаемые посетители и клиенты магазина Водолей-маркет! Рады сообщить Вам,..
7 Декабря 2016
Надувное кресло за репост ВКонтакте!
Уважаемые посетители нашего веб сайта! Если Вы желаете принять..
7 Ноября 2016
Снизились цены на лодки Yamaran
С 7 по 13 ноября 2016 года праздничное снижение цен на надувные лодки..
30 Сентября 2016
Сезонные скидки на лодки ПВХ Reef
Приятная новость для тех, кто ждал сезонные скидки на надувные лодки из..

Блог / Новости

29 Марта 2017
Новинки для рыбалки
Новинки для владельцев лодок Уважаемые посетители интернет..
22 Февраля 2017
С Днем Защитника Отечества!
Поздравляем всех защитников Отечества с праздником 23 февраля! Часы..
14 Февраля 2017
Лодки ПВХ для экомных
Для тех, кто еще не успел приобрести лодку к сезону - предлагаем Вашему..
26 Декабря 2016
Повышение цен на немецкую ткань ПВХ
Уважаемые клиенты и посетители интернет магазина Водолей-маркет! Сообщаем..
23 Декабря 2016
График работы магазина в праздничные дни
Уважаемые клиенты и посетители нашего интернет магазина! ..
21 Декабря 2016
Новый мотор Т 2.6 от Sea-Pro
Линейка двухтактных моторов от Sea-Pro (Китай) пополнилась новой маломощной..
14 Декабря 2016
Регистрация лодок в 2017 году.
В 2017 году вступаю в силу новые нормативные акты , регламентирующие..




Поиск по параметрам
По цене
от до руб.
все Производитель моторов
все Тактность
все Рулевое управление
все Система запуска

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

1 23след >>показать все

Электрические моторы для лодок

Купить электрический мотор для лодки

Подвесной электричесий мотор для лодки это прежде всего экологически чистый способ перемещения по воде, Лодочные электромоторы применяются как в соленой, так и в пресной воде. По уровню тяги электромотора можно разделить по мощности. В интернет магазине Водолей Вы можете купить  электромотор для лодки тягой от 18 LBS до 55 LBS. А также необходимые аксессуары к электрическим моторам и аккумаляторы большой емкости или тяговые аккумуляторы для подвесных электромоторов.

Электрические лодочные моторы применяются и в соленой и в пресной воде.

Как подобрать электро мотор для лодки  подробнее

  • Емкость: 100 А/ч.
  • Габариты: 352х175х190 мм.
  • Вес: 27 кг.
  • Производство: Россия
12600 руб.
  • Емкость: 225 А/ч.
  • Габариты: 514х280х237 мм.
  • Вес: 58 кг.
  • Производство: Россия
22900 руб.
  • Емкость: 60 А/ч.
  • Габариты: 242х175х190 мм.
  • Вес: 16 кг.
  • Производство: Россия
7140 руб.
  • Диапазон измеряемого

напряжения, В - 5.0-14.0

  • Тип измеряемого тока - постоянный


708 руб.
  • Ножное ДУ
  • Длина ноги 1200 мм.
  • Встроенный вольтметр
  • Вес мотора: 14.7 кг.
39679 руб.
  • Ножное и ручное ДУ
  • Длина ноги 1200 мм.
  • Встроенный вольтметр
  • Вес мотора: 15.7 кг.
46682 руб.
  • Тяга: 24.5 кг.
  • Вес: 11.9 кг.
  • Длина ноги: 1050 мм.
  • Подходит для соленой воды
18228 руб.
  • Тяга: 13.5 кг.
  • Длина ноги: 760 мм.
  • Вес: 6.4 кг.
16068 руб.
  • Резервная ёмкость: 150
  • Вес: 23.5 кг.
  • Габариты, мм.(ДхШхВ): 258х66х215
13300 руб.
  • Для электромоторов 18-24 LBS
  • Шпонка и винт в комплекте
990 руб.
  • Для электромоторов 44-54 LBS
  • Шпонка и винт в комплекте
1560 руб.
  • Емкость: 92 А/ч
  • Резервная емкость: 180 мин.
  • Вес: 30 кг.
14900 руб.

1 23след >>показать все

Электрические лодочные моторы для лодок

 

Мы живем в хрупком мире. Большинство европейских стран запретило использование двухтактных подвесных моторов на лодках и катерах только из-за того, что они шумят и производят выхлоп в воду. Четырехтактные двигатели всем хороши: мощность, скорость и надежность позволяют получить максимальное удовольствие для любителей активного отдыха. За хорошее приходится платить деньгами за приобретение, комфортом за размеры и временем за обучение при получении прав водителя.

При всем этом, никому на тихом пруду или озере не нравится распутывать снасти и нюхать ароматы, стелящихся по поверхности воды, газов и масел, полезных для двигателей и вредных для всего живого.

Решение проблемы в наших руках. Это электрические лодочные моторы, лодочные электромоторы. Можно за относительно небольшие деньги приобрести двигатель, который устанавливают на транец лодки или катера (бывает и просто в углу кокпита), аккумулятор с проводами и приборами контроля остаточной емкости заряда (устанавливают под банкой или используют в качестве дополнительного столика или приборной панели).

Лодочные электромоторы работают практически бесшумно. Нужно только с достаточной степенью точности определиться с характеристиками двигателя, видом и емкостью аккумуляторной батареи. Прежде всего, принципиальный вопрос о мощности и скорости. Для лодочного двигателя нет понятия «лошадиная сила»: здесь применяют понятие «тяга» - это усилие, которое может развить мотор. Зависит от многого: от общего веса плавсредства, вида обводов, типа днища, винта, дейдвуда… Все это увязано между собой через число Фруда и сведено в таблицу, которая есть у каждого продавца. Размерность тяги определена в фунтах (LBS) один соответствует 453 г. Например на полный вес лодки в полторы тонны нужна тяга 55-60 LBS.

 Максимальная скорость, при этом, никогда не будет больше 10 км/час. Увеличение тяги дает минимальную прибавку по скорости, но требует более мощного источника питания. Для лодок предпочтительнее использовать тяговые аккумуляторы. Они позволяют производить длительный разряд при движении. В то время, как стартерный аккумулятор автомобиля при той же емкости развалится после четырех-пяти полных циклов заряда и разряда. Тяговый аккумулятор стоит много больше стартерного, но служит, примерно, в десять раз дольше.  На одну-две поездки можно применить аккумулятор от автомобиля, а если дольше и чаще… Для нашего примера аккумулятор в сотню амперчасов разрядится на минимальном режиме за 12 часов и на полной мощности за 2,5 часа.

Управление движением на лодочных электромоторах осуществляется при помощи телескопического румпеля. Установлены несколько режимов. До пяти вперед и несколько назад. Это дает возможность варьировать ход, что незаменимо для компенсации течения без якоря или троллинга на малой скорости.